Cele mai multe dintre metodele de refrigerare de astăzi au abandonat răcirea directă și au adoptat metode de răcire cu aer, iar frigiderele răcite cu aer nu sunt lipsite de componenta de bază aamortizor electric. Theamortizor electriceste compus în principal din motor pas cu pas, mecanism de transmisie, placă de ușă și cadru de ușă. Ca element executiv al controlului volumului de aer, motorul clapetei frigiderului este pornit, iar un deflector într-un cadru dreptunghiular este condus de un set de mecanism de transmisie de reducere a angrenajului, iar deschiderea deflectorului este controlată de rotația pozitivă și negativă a motorul pas cu pas și numărul de pași de impuls. Când celamortizor electriceste deschis, aerul rece intră în camera controlată prin canalul de aer prinamortizor electricgaura, iar aerul rece din fiecare cameră formează convecție prin canalul de aer pentru a obține efectul de răcire. Theamortizor electriceste închis și fluxul de aer este întrerupt. Pentru a controla fluxul de aer rece al camerei frigorifice a frigiderului, acesta este principiul de funcționare al motorului amortizorului frigiderului, ce rol joacă motorul înamortizor electric frigider?
Funcția principală este volumul de aer reglabil, frigiderulamortizor electricfolosește un motor pas cu pas, unghiul său de pas este de 7,5 trepte, prin proiectarea adecvată a raportului de transmisie a mecanismului de reducere a angrenajului, fiecare pas al motorului pas cu pas poate face ca deflectorul să se balanseze cu 0,5, adică deflectorul de la închis la deschiderea maximă de 90 Unghiul de balansare necesită 1800 de trepte pentru motorul pas, iar orice număr de impuls mai mic de 1800 corespunde unui unghi de balansare al deflectorului. balansați mai puțin de 90 de grade, astfel încât deflectorul să poată regla practic cantitatea de ventilație fără trepte.
Ora postării: Oct-12-2023