Majoritatea metodelor actuale de refrigerare a frigiderelor au abandonat răcirea directă și au adoptat metode de răcire cu aer, iar frigiderele răcite cu aer nu sunt lipsite de componenta principală a...amortizor electricCel/Cea/Cei/Celeamortizor electriceste compus în principal dintr-un motor pas cu pas, un mecanism de transmisie, o placă de ușă și un cadru de ușă. Ca element executiv al controlului volumului de aer, motorul clapetei frigiderului este alimentat, iar un deflector într-un cadru dreptunghiular este acționat de un set de mecanisme de transmisie cu reducție a angrenajelor, iar deschiderea deflectorului este controlată de rotația pozitivă și negativă a motorului pas cu pas și de numărul de pași de impuls. Cândamortizor electriceste deschis, aerul rece intră în camera controlată prin canalul de aer prinamortizor electricgaură, iar aerul rece din fiecare cameră formează convecție prin canalul de aer pentru a obține efectul de răcire.amortizor electriceste închis și fluxul de aer este întrerupt. Pentru a controla fluxul de aer rece din camera frigorifică, acesta este principiul de funcționare al motorului clapetei frigiderului, ce rol joacă motorul înclapetă electrică pentru frigider?
Funcția principală este volumul de aer reglabil, frigiderulamortizor electricutilizează un motor pas cu pas, al cărui unghi de pas este de 7,5 pași. Prin proiectarea adecvată a raportului de transmisie al mecanismului de reducere a angrenajului, fiecare pas al motorului pas cu pas poate face ca deflectorul să oscileze cu 0,5, adică deflectorul de la închis la deschiderea maximă de 90°. Unghiul de oscilație necesită 1800 de pași din partea motorului pas cu pas, iar orice număr de impulsuri mai mic de 1800 corespunde unui unghi de oscilație al deflectorului mai mic de 90 de grade, astfel încât deflectorul poate regla practic cantitatea de ventilație fără trepte.
Data publicării: 12 oct. 2023